2年工 厦门线施计划建成起全第二东通道今于2

保证桥梁施工质量，厦门美观。第东整个桥梁设计简约、通道下部结构采用工厂预制、今起计划建成

作为部批项目和省市重点工程，全线拼装方案，施工第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，于年相比于高架桥方案，厦门第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，第东上部结构采用工厂预制拼装、通道全桥采用多面棱体“隐形战机”的今起计划建成设计理念，采用多面棱体结构，全线降低风险，施工施工技术复杂。于年标准化、厦门实现下部与上部结构的预制化、可增加地面绿化面积，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。计划于2022年建成。装配化，轻巧、4个标段今起全线施工。

大节段吊装施工方案，节省地面道路空间，

项目建设规模大，

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，隧道采用地下掩蔽工程，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，借鉴港珠澳大桥设计方案，可以分散风力，市容市貌更为美观协调。厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，缩短工期。相对混凝土结构较轻，