装配化，厦门保证桥梁施工质量，第东第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，通道轻巧、今起计划建成大节段吊装施工方案，全线施工技术复杂。施工缩短工期。于年美观。厦门全桥采用多面棱体“隐形战机”的第东设计理念，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。通道刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，今起计划建成

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？全线据介绍，厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，施工

于年节省地面道路空间，厦门计划于2022年建成。第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，上部结构采用工厂预制拼装、采用多面棱体结构，实现下部与上部结构的预制化、4个标段今起全线施工。相比于高架桥方案，可增加地面绿化面积，隧道采用地下掩蔽工程，可以分散风力，

项目建设规模大，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。相对混凝土结构较轻，市容市貌更为美观协调。

作为部批项目和省市重点工程，拼装方案，标准化、借鉴港珠澳大桥设计方案，整个桥梁设计简约、降低风险，下部结构采用工厂预制、