作为项目全线最长的敖江大桥，全桥共设35个墩台，桥桩为单线铁路特大桥。基施采用324根钻孔灌注桩作为基础支撑。工全（记者 李锦清）面完也是敖江福州现代物流城的交通“生命线”。敖江特大桥全长1590.71米，桥桩敖江特大桥桩基施工圆满完成，基施记者29日获悉，工全日前，面完敖江特大桥已全面转入墩台及上部结构施工阶段。敖江随着桩基工程全面完工，桥桩

据悉，基施为后续桥梁全面贯通奠定了坚实基础。工全

福州港口后方铁路是面完福州首条自建铁路，