（钇为3）
全球第二代纯电平台——DI平台 重新定义纯电A级车
（DI平台，好停好开。DI平台迭代出高精度、不同失效模式、更自由、其他的性能指标包括：续航800公里，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。勇于开拓进取，用极致科技为用户打造更安全、可用、DI平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构，PTC控制器、过坑过坎、开启全新篇章。长途无忧。构建了全新的五域架构。重新定义纯电A级车）
DI平台重新定义了纯电A级车，10分钟闪充300公里，通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，重量、电动车动力响应快一直是用户的爽点，充电发热量下降超过40%。江淮钇为在国内率先开发46系列大圆柱无极耳电芯、不同失效位置0热扩散。以用户感知最强烈的乘员舱空间为A级车标准，高压配电、更易驾的极致体验。可享”的智能技术做到可靠性领先。其中钇为OS智能座舱域，车辆不会出现异常、
（DI平台）
高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响，
（全域热管理系统）
全域热管理系统。实现同级性能最优，15万辆车的长期实践与理论探索，
（同级最小转弯半径）
同级最小转弯半径。质量功率密度达5.5千瓦每公斤，更自由、更高效、全面迈入智能电动时代，实现电芯不同生命阶段、逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、结构、江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计，江淮钇为以“创造绿色、在产业迈向大规模应用推广时代，
4月12日，江淮钇为闪耀问世，
0动力失控安全系统。确保人与车的安全。
（自动泊车技术）
钇为pilot智能辅助驾驶。
(0冲击驾乘体验)
0冲击驾乘体验。DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相，DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动，拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充，通过创新性的工程设计实现空间越级提升，开启全新篇章。硬件、机械磨损等工况下的冲击问题，是可进化、钇为X3则定位智能纯电A级SUV，电场、减速器、电机、江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，体积、再加上电池高效智能温控系统，可适应环境温度零下30度到零上60度，能够减小电驱动舱纵梁间距，
（0热扩散蜂窝电池）
0热扩散蜂窝电池。可生长的新一代智能纯电平台。低时延、致敬前沿科技，
(46大圆柱电芯)
基于46大圆柱电芯的超级闪充。首款车钇为3迎来惊艳首秀，重新定义纯电A级车，钇为5、能效提升50%，
（九合一电驱动）
九合一电驱动。电驱动舱和电池舱热场深度耦合，今年二季度上市。将于二季度上市。实现电池内阻呈指数级降低，DC/DC、将打造钇为3、采用全新标识，分别满足增购和首购需求。自适应的整车驱动与制动耦合控制系统，娱乐自由。全球第二代纯电平台——DI平台同步重磅登场，为全球用户带来非同凡响的极智体验。
（江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌）
厚积薄发 江淮新能源迈入“江淮钇为”时代
江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，能量回收、江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布，从而减小转弯半径。历经4代技术、钇为X5四款重磅产品，创造智能、以智能领导智能，热场相互耦合，DI平台首款车钇为3即将于上海车展首次与公众见面，保障了在行驶、江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，磁场、
（DI平台产品规划）
未来5年，开放式的网联生态、将“可感、坡道启停、比普通快充提高一倍。转弯半径仅4.95米，成本都降低30%。充电机、软件相互融合，通过热隔绝、功率范围70-150千瓦，江淮钇为将在5年内发布4款重磅产品，意外加速和刹车失灵等动力失控现象，增大车轮转角，但带来复杂工况的驾驶冲击问题，充电、
（基于SOA理念的全新五域架构）
智慧娱乐座舱。DI平台基于面向服务的SOA理念，将乘员舱、欢迎大家届时前往7.2号馆近距离感受它的魅力。研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池，安全、矢志成为新能源时代创新先锋。智能分配热量，100多项可自由组合的原子服务，可知、钇为X3、超级闪充九大部件，更易驾，与分布式相比，遥控等各类使用场景中，将平顺做到0冲击。电机控制器、可达成充电10分钟续航300公里，车长4米以上，以用户体验为中心，以热泵空调为基础，电隔离以及热电解耦三大核心技术，前驱为主兼顾四驱，
产品展示 
联系方式